我們?cè)诘踹\(yùn)重物時(shí)必須選擇一個(gè)可靠的支撐點(diǎn)，和吊車(chē)、起重機(jī)不同，工字鋼軌道、小型龍門(mén)吊、起重三腳架等起重支撐類(lèi)設(shè)備的自重顯然比較小，必須完全遵照平衡原理才能在保持平衡性的前提下為起重設(shè)備提供依靠，讓起重設(shè)備安全的吊運(yùn)起幾十公斤甚至幾噸的重物。
在小型龍門(mén)吊的結(jié)構(gòu)造型上，共用到了兩種形狀平衡原理，一種是三角形平衡原理，這一點(diǎn)在龍門(mén)吊的兩個(gè)支架上得到了展現(xiàn)。有的龍門(mén)吊支架內(nèi)還附加了一個(gè)垂直于地面的支柱，有的則在支架內(nèi)添加了兩個(gè)平衡于地面的支柱，其目的便是為了提高支架的承載能力。
小型龍門(mén)吊的另外一種平衡原理則和四邊形有關(guān)，我們可以將地面、龍門(mén)吊上橫梁、龍門(mén)吊兩個(gè)支架當(dāng)做四邊形的四個(gè)邊，這四個(gè)邊具有一定的穩(wěn)定性，但是要使它在載重的狀態(tài)下不變形，還需要仰仗底部萬(wàn)向剎車(chē)輪的支持。
北京車(chē)載吊機(jī) 天津車(chē)載吊機(jī) 上海車(chē)載吊機(jī) 重慶車(chē)載吊機(jī) 河北車(chē)載吊機(jī) 山西車(chē)載吊機(jī) 遼寧車(chē)載吊機(jī) 吉林車(chē)載吊機(jī) 江蘇車(chē)載吊機(jī) 浙江車(chē)載吊機(jī) 安徽車(chē)載吊機(jī) 福建車(chē)載吊機(jī) 江西車(chē)載吊機(jī) 山東車(chē)載吊機(jī) 河南車(chē)載吊機(jī) 湖北車(chē)載吊機(jī) 湖南車(chē)載吊機(jī) 廣東車(chē)載吊機(jī) 海南車(chē)載吊機(jī) 四川車(chē)載吊機(jī) 貴州車(chē)載吊機(jī) 云南車(chē)載吊機(jī) 陜西車(chē)載吊機(jī) 甘肅車(chē)載吊機(jī) 青海車(chē)載吊機(jī) 臺(tái)灣車(chē)載吊機(jī) 香港車(chē)載吊機(jī) 澳門(mén)車(chē)載吊機(jī) 廣西車(chē)載吊機(jī) 西藏車(chē)載吊機(jī) 新疆車(chē)載吊機(jī) 寧夏車(chē)載吊機(jī) 內(nèi)蒙古車(chē)載吊機(jī) 黑龍江車(chē)載吊機(jī)
