吊運(yùn)機(jī)分為固定式吊運(yùn)機(jī)和移動(dòng)式吊運(yùn)機(jī)兩種類型，移動(dòng)吊運(yùn)機(jī)的下方安裝了車輪，方便人們推行移動(dòng)吊運(yùn)機(jī)和重物，擴(kuò)大吊運(yùn)機(jī)的運(yùn)輸起重范圍，但是為吊運(yùn)機(jī)安裝了車輪后，我們?nèi)绾未_保吊運(yùn)機(jī)在載重狀態(tài)下的穩(wěn)定性不會(huì)降低呢?
移動(dòng)式吊運(yùn)機(jī)不穩(wěn)定的表現(xiàn)有傾覆翻車事故和自行移動(dòng)事故兩種方面，無(wú)論是在移動(dòng)狀態(tài)下還是在上下吊重重物的狀態(tài)下都有可能發(fā)生這兩種事故。但是實(shí)際情況下，吊運(yùn)機(jī)的穩(wěn)定性可以依靠自重和重物的重量來(lái)維持，更多的時(shí)候還需要依靠吊運(yùn)機(jī)底座上的配重物資來(lái)維持。
受移動(dòng)式吊運(yùn)機(jī)結(jié)構(gòu)的影響，它的吊臂越長(zhǎng)對(duì)穩(wěn)定性就越不利，在吊臂增長(zhǎng)的狀態(tài)下，還可能會(huì)出現(xiàn)撓曲變形，當(dāng)我們旋轉(zhuǎn)吊臂讓重物移動(dòng)時(shí)，受離心力的影響重物會(huì)向外拋移，速度和離心力特別大時(shí)，發(fā)生翻車的可能性就越大，因此，操作人員在回轉(zhuǎn)吊臂時(shí)一定要慎重，速度不能太快。
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